د تختې ټیکنالوژي د ټایل لاین عملیاتو ضایع کمولو لپاره

د کریګیډ بورډ لاین پروسه د واحد طرفه نالیه شوي ماشین څخه جوړه شوې ده او د کاغذ سټیک په ټینګه یو اړخیز نالیه شوي تختې څخه جوړ شوی، د پل لیږدونکي ګلو ماشین له لارې چې د مرکب سطحي کاغذ سره پوښل شوي، وچولو ته وچولو کې، د فشار لاین د تولید اړتیاو سره سم ، اوږدوالی کټ، ټرانسورس کټ او د بکس بورډ څخه جوړ شوی.

په ښکاره ډول، د بیس کاغذ د ضایع کیدو لامل او د بشپړ شوي کاغذ بورډ ټیټ نرخ په عمده توګه د واحد طرفه ماشین په مهمو پروسو کې څرګندیږي، د رسولو پل، د ګلو آن مرکب، وچولو او د پریس لاین کاغذ کراس پرې کول. لاندې د عامو ستونزو او میتودونو د عملي عملیاتو په اړه د لیکوال د نظر په اړه خبرې کول.

1، د واحد خوا corrugated ماشین

1) د یو اړخیز ماشین پیل کولو وروسته بیس کاغذ داخل کړئ. نالیه شوي کاغذ او استر کاغذ په سمه توګه نه فټ کیږي.

لومړی د محصول کاغذ انعطاف دی ، هغه شیبه ګړندی کړئ چې لارښود کولی شي.

تعقیب، د غاړې لاین سره د ټایل کاغذ ریل په ورته مستقیم کرښه کې ندي. د حل کولو لپاره د "درې ټکي یو لیک میتود" کارول کیدی شي. دا دی، یو نقطه د نالی ماشین یا استر یا د ټیل کاغذ پری هیټر د سلنډر سطح باندې ټاکل شوی. د ماشین له پیل کولو دمخه په بې شافټ بریکٹ کې د کاغذ بار کولو وروسته ، د شافټ بریکٹ تڼۍ د ټایل کاغذ یا استر کاغذ په یوه پای کې لیږدول کیږي ، او کیڼ او ښیې تنظیم د بصري تفتیش لخوا ترسره کیږي ټایل او استر کاغذ په دریو کې د ټاکل شوي نقطې سره کرښه کیږي.

2) د اساس کاغذ د پری هیټر له لارې ماتیږي چې پایله یې ټوټه ټوټه کیږي.

لومړی، د preheating ساحه کمولو لپاره په کاغذ پورې اړه لري. کله چې ګډ ښکاره شي، د بیس کاغذ لاسي کرشن یا د بیس کاغذ د گردش سمت سره سم د ځواک سره د میخانیکي فشار کمولو کې مرسته کولی شي مخنیوی وشي.

3) ټایل، په کاغذ کې د تولید کونکي معاینه کې، ډرم د پام وړ کوچنۍ خوله ټوټه کړه، د یو اړخیز نالیه شوي تختې موادو وروسته د انډول ماشین داخل کړ.

د ماشین د پیل کولو دمخه، د لی، ټایل کاغذ (رنګ، وزن / M2 د نالی شوي بیس کاغذ سره ورته وي) یو څه لوی چمتو کړئ، کاغذ د کاغذ اخیستلو لپاره خلا لري، د ټایل کاغذ تشه د اخیستلو لپاره د ټایل کاغذ، د ګلو په ټری کې یو څه ګلو ډوب کړئ، مخکې له دې چې د بیس کاغذ په نالیه شوي ماشین کې واچول شي د ګلو په دواړو خواو کې خلا چپه شي. عمل باید سمدستي، دقیق، پر وخت او خوندي وي.

4) د تولید مقدار پوره کولو وروسته ، اضافي کاغذ شتون لري ، د ټایل کاغذ او استر کاغذ ډیر او یو اړخ ته کم دي.

په عموم کې، دا اړینه نده چې پرې کړئ تر هغه چې په بل اړخ کې بیس کاغذ کارول شوی وي، او بیا ماشین ودروي. کله چې ماشین ودرول شي، د اساس کاغذ باید په ښه توګه د چاقو سره پرې شي. سرپلس یو طرفه نالیه شوي کارت بورډ، راتلونکی تولید د ورته عرض سره، د اساس کاغذ ورته کیفیت، په ټرانسپورټ پل کې او د نوي واحد اړخیز نالی شوي کارت بورډ ښه کارول.

سربیره پردې ، دا ریښتیا ده چې د کاغذ پارکینګ اضافي شتون لري ، د لوی ریل کیفیت ورته ځانګړتیاو ته په لاسي ډول بیرته راګرځول کیدی شي.

5) هڅه وکړئ د مکرر بوټ څخه مخنیوی وکړئ ، کولی شي په مؤثره توګه د کاغذ ، ټایل کاغذ غیر تړل شوې برخه له مینځه ویسي.

2، په پله باندې رسول

1) د پله په اوږدو کې د واحد کارت بورډ پایل مقدار خورا ډیر دی ، د وچولو سرعت خورا ګړندی یا ناڅاپه له مینځه وړلو وروسته ګړندی شوی او اړیکې قوي ندي.

د پل چلونکي باید د وچونکي یونیفورم سرعت ته پام وکړي، او پیل باید ډیر چټک نه وي. د مات شوي پای سره تړل، د پورتنۍ لیپ سطح باید د کارت بورډ په لور وګرځي، او ګډ باید ودریږي. په ورته وخت کې، په یاد ولرئ چې د واحد طرفه ماشین واحد طرفه نالیه شوي کارت بورډ سټیک مقدار باید د پل اوږدوالی له دریمې برخې څخه زیات نه وي.

2) کله چې د یو اړخیز نالی شوي تختې او ټایل کاغذ عرض متناسب وي ، دا د کاغذ کلیمپ لخوا سکریپ کیږي چې سمت یې کنټرولوي.

کله چې د ټایل کاغذ پلنوالی وي، د کارت بورډ دوه کلپونه باید د ټایل کاغذ د عرض څخه لږ څه سره تنظیم شي؛ کله چې د جوري کاغذ پلنوالی د ټایل کاغذ څخه لوی وي، د کاغذ لرونکی مخې ته یې په ښه توګه پرې کړئ.

3) وروسته له دې چې وچونکی پیل شي، د یو اړخیز کارت بورډ هر پرت سره سمون نه لري.

مخکې لدې چې وچونکی پیل شي ، د اوږدوالي تریمینګ چاقو د یو اړخ د داخلیدو او بهر کولو اندازې سره سم ، د هر پرت یو اړخیز کارت بورډ لرونکی له 2-3 سانتي مترو څخه لرې کړئ.

3، د گلو مرکب

1) د پیرودونکو اړتیاو مطابق، د عادي بکس کاغذ د سطحې کاغذ په توګه کارول کیږي. د پری هیټر کولو وروسته، بیس کاغذ ټوټه ټوټه کیږي، او بیا به په وچونکي کې ټوټه شي. د مخ کاغذ فشار کم کړئ، یا په لاسي ډول د ویب په بدلولو کې مرسته وکړئ تر هغه چې نورمال وي.

2) د کاغذ تر شا وچ وچولو کې او د یو اړخیز کارت بورډ څنډه لاین هم نه وي، د کاغذ بیړني تولید او عرض توپیر لري.

له هرڅه دمخه ، کله چې د کاغذ څنډه او د کاغذ سر هر پرت سره یو ځای شي ، ماشین په وچونکي کې تغذیه کیدی شي. کله چې ماشین په غیر مساوي توګه تغذیه شي، د وچولو سرعت ګړندی کیدی شي، مګر نا مساوي برخه ضایع شوې. که د سطحې کاغذ د یو اړخیز نالی شوي تختې په پرتله پراخه یا تنګ وي باید په یو اړخ کې وي.

برسېره پر دې، که د سطحي کاغذ reel څنډه کرښه او د کاغذ هولډر کلپ کارت بورډ په عمودي کرښه کې نه وي، حتی که د بیس کاغذ څنډه، د کاغذ سر سیده او وچونکي، یو فاصله چلول او نا برابر وي. د دې ستونزې د حل لپاره، موږ ممکن د لیږدونکي پل کلیمپ کارت بورډ اړخ څخه هم، د ویب پاڼې څخه 0.5 سانتي متره پورته د ویب پاڼې څخه د شافټ پرته ملاتړ سطحې ته یو کرښه ځړوو، د شافټ ملاتړ، څنډه کې تڼۍ حرکت کوي. د سطحی کاغذ او کرښه عمودی ښکته کیږی.

4. وچونکی

1) د ځینو دلیلونو لپاره، وچونکی د ډیر وخت لپاره ودریږي، چې په پایله کې د کارت بورډ لوی ساحه، په ځانګړې توګه د درې پرت تخته.

هڅه وکړئ چې د تولید پرمهال موټر ودروئ. که چیرې د موټر ودرول اړین وي، چلونکی به د وضعیت سره سم د ودریدو وخت اټکل کړي. که موټر د لنډ وخت لپاره ودرول شي (د پنځه پرت تختې لپاره له دوه دقیقو څخه ډیر او د درې پرت تختې لپاره له نیم دقیقو څخه ډیر) ، د کاغذ هر پرت باید د ګلینګ ماشین او کارت بورډ څخه مخکې پرې شي. باید د وچولو لارې څخه پرې شي.

2) د وچونکي کنویر بیلټ د لار څخه لرې دی، د کارت بورډ څنډه بې ځایه ده او چپکونکی خراب دی.

د لاس ویلو تنظیم او اصلاح کول؛ کله چې سټیک کول ، د کاغذ بورډ غیر وړ لارښود لاسي اړیکې چیک کړئ.

3) د وچولو تودوخه ډیره لوړه ده، او د کارت بورډ ګولۍ ډیګم شوی او مات شوی، کوم چې د کارت بورډ او کرکر داخلي کاغذ په دریو پرتونو کې ډیر عام دی.

د وچونکي سرعت زیات کړئ، په ورته وخت کې، د اخراج بخار او فشار مناسب مقدار، د وضعیت پورې اړه لري، د ګلینګ ماشین ته خبر ورکړئ ترڅو د ګلوګ اندازه زیاته کړي.

5، د فشار کرښه، افقی او افقی قطع کول

1) د استر او سطحي کاغذ ماتولو لپاره لاین ویل فشار کړئ؛ د کرښې فشار د منلو وړ غلطی څخه ډیر دی.

د کاغذ او کارت بورډ وچ رطوبت پورې اړه لري، د پریس لاین ژوروالی په نرمۍ سره تنظیم کړئ، ترڅو د کاغذ نښه روښانه وي او مات نشي. د اندازې خطا سربیره د مقعر څرخ انعطاف لاندې د لین فشار کولو څرخ دی ، اصلاح کیدی شي.

2) د قطع کولو څنډه په وخت سره تنظیم کړئ ، د موادو نشتوالي په پایله کې ، د کارت بورډ افشا شوي ، د دوه قطعې کندې مجموعه له یو سانتي مترو څخه کمه ده.

د سلیټینګ ماشین کیڼ او ښیې حرکت کولو وسیله باید په وخت سره تنظیم شي. که اړتیا وي، لیږدونکي ته خبر ورکول کیدی شي چې د پل ښي یا ښي خوا ته کلیمپ تنظیم کړي.

3) د کراس پرې کولو چاقو خورا روښانه دی ، د وارداتي څرمن کارتن بورډ تولید د کراس برخې ماتول اسانه دي.

باید ژر تر ژره پالش شي یا د نوي چاقو سره بدل شي؛ لاندې چاقو باید ډیر سخت نه وي ترڅو چاقو ته زیان ونه رسوي.